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G3銅陵長江公鐵大橋主墩承臺順利澆筑
發布時間：2022-10-10
10月9日，經過72小時的連續奮戰，由中鐵大橋局承建的世界首座雙層斜拉懸索協作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號墩順利澆筑承臺第一次混凝土，實現了G3橋關鍵控制性工程的重大突破。
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大灣區核心工程深中通道混凝土箱梁全部預制完成
發布時間：2022-10-09
深中通道(深圳至中山)橫貫珠江口兩岸，是集“橋、島、隧、水下互通”四位一體的世界級大型跨海集群工程。項目全長約24公里，其中橋梁工程長約17公里，包括主跨1666米的超大跨徑海中懸索橋伶仃洋大橋、主跨580米的斜拉橋中山大橋、非通航孔引橋及陸域引橋等。
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“新工體”外立面整體亮相，今年12月竣工交付
發布時間：2022-10-09
記者從北京市重大項目辦獲悉，北京工人體育場改造復建項目（以下簡稱“新工體”）其足球場標志性的清水混凝土外立面整體亮相，這象征著“新工體”又一里程碑的節點如期完成。
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駕車跨海，僅需6分鐘！又一“世界級挑戰性工程”，正式通車！
發布時間：2022-09-29
9月28日上午，有著“世界級挑戰性工程”之稱的汕頭海灣隧道正式建成通車。作為汕頭內海灣南北兩岸的過海新通道，海灣隧道內全程駕車僅需6-8分鐘，而由汕頭北岸到達南岸新城的耗時也從此前的40分鐘縮短為10分鐘以內，汕頭市民“跨?！睍r間大大縮短。
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世界最長高鐵隧道進入主體施工！
發布時間：2022-09-26
9月23日，渝昆高鐵彝良隧道2號斜井進入隧道正洞施工，標志著這一世界最長高鐵隧道進入主體施工，渝昆高鐵云貴段項目建設進入了全力推進階段。
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最新進展！京雄高速公路永定河特大橋首個拱座順利澆筑完成！
發布時間：2022-09-21
9月14日，國內首個空間異形拱肋飛燕式提籃鋼箱拱橋- 永定河特大橋首個拱座主體澆筑完成，這是大橋建設難度最大、最重要的環節，同時也是下半年施工大干以來取得的重大進展。
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國內第一座高層采用“木-混凝土組合結構”的建筑，建設完成！
發布時間：2022-09-16
國內第一座高層采用“木-混凝土組合結構”的建筑在中建五局華東公司江蘇省康復醫院項目建設完成！
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裝配式幕墻 會動會響
發布時間：2022-09-15
大運河非遺文化園一期工程共由15棟建筑及室外工程組成，會動還會響的 幕墻位于大學路沿線的一長排建筑內。記者在現場看到，這些建筑的造型很是奇特：人字頂連在一起，像水波一樣，高低錯落，充滿動感。而這一建筑的幕墻，更是新穎：上下兩排金屬幕墻中間，是透明的玻璃幕墻。金屬幕墻是一片片金屬片串連而成，風一吹，一片片金屬片便會動起來，不僅發出悅耳的響聲，更讓整個金屬幕墻像水波一樣動起來，富有動感和變化。
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國內在建最大跨度高速鐵路現澆簡支梁順利澆筑完成
發布時間：2022-09-07
9月6日，廣湛鐵路漠陽江特大橋64米支架現澆梁順利澆筑完成，該梁由中鐵北京工程局天津公司承建,是目前國內在建高速鐵路最大跨度的現澆簡支梁。
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中國首條跨海高鐵背后的科技力量
發布時間：2022-09-02
作為中國首條跨海高鐵，新建福（州）廈（門）鐵路8月30日全線鋪軌貫通。
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全國首次在雙向10車道營運高速上新建全封閉聲屏障
發布時間：2022-08-31
近日，隨著廣州北二環高速中央分隔帶圍蔽區內C軸25-2號樁成功灌注，中鐵十五局集團城軌公司創造了全國首個在雙向10車道營運高速上新建全封閉聲屏障的記錄。
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全球單罐容量最大的儲罐在鹽城濱海完成外罐墻體澆筑
發布時間：2022-08-30
8月27日，我國在建規模最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”一期擴建工程10號儲罐第12層標準墻體混凝土澆筑完成?，F代快報記者了解到，這標志著全球單罐容量最大的6座27萬立方儲罐外罐墻體全部澆筑完成，為下一步儲罐氣升頂奠定堅實的基礎。
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世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋主拱合龍 主跨刷新同類型橋梁紀錄
發布時間：2022-08-18
世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋——貴州德(德江)余(余慶)高速公路烏江特大橋主拱15日正式合龍，貴州“橋梁博物館”再添“新成員”。大橋全長1834米，主跨504米。
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我國繼港珠澳沉管隧道工程后又一“超級工程”創造世界新紀錄
發布時間：2022-08-10
由中交一航局承建的中國北方首條大型跨海沉管隧道——大連灣海底隧道最后一節沉管E18管節，于8月5日晚順利完成安裝。至此，大連灣海底隧道沉管安裝任務全部完成。20個月完成18個沉管精準安裝任務，創造了世界跨海沉管隧道建設史上安裝速度最快、用時最短的新紀錄。
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精雕細琢！滇中引水這個工程混凝土實現了鏡面效果
發布時間：2022-07-11
近日，滇中引水石鼓水源工程地下泵房巖錨梁一期混凝土全部澆筑完成，42倉混凝土均實現鏡面效果。
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全國首例！汕頭東海岸新城綜合管廊建成
發布時間：2022-06-24
近日，位于汕頭東海岸新城的地下綜合管廊已竣工，這是全國首例在填海造陸區建設的綜合管廊，未來將成為對接深汕協同創新科技園的重要基礎設施。
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保利長大中山西環高速完成“國內最深水裸巖”施工，A段防撞欄澆筑單日超千米
發布時間：2022-06-23
6月18日，隨著最后一根鉆孔樁順利澆筑，保利長大中山西環高速項目建設再傳捷報，永寧互通AB匝道深水冷凝池內78根樁基全部完成，項目全面轉入承臺及墩身施工階段，為全線拉通奠定了堅實基礎。
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在蕪央企首創先進技術，預制節段梁鋪裝常泰長江大橋
發布時間：2022-06-23
6月16日，由在蕪央企中交二航局四公司混凝土裝配化構件分公司采用國內外首創的短線匹配法工藝，為建設中的常泰長江大橋預制的第1000榀節段梁順利下線。
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世界首例中低速磁浮道岔梁順利完成頂推
發布時間：2022-06-07
長沙磁浮東延線是湖南省踐行“一帶一路”倡議的重點項目，工程西起既有長沙磁浮快線黃金大道特大橋，東至T3航站樓綜合交通中心，全長4.454公里，設磁浮T2站、磁浮T3站兩座車站。
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上海首個零能耗永久性模塊化建筑即將投用
發布時間：2022-05-31
由中建科技集團綠色發展研究中心和華東公司聯合打造的上海璀璨城市售樓部預計今年6月盛大開放。
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首個3D打印混凝土結構振動臺試驗
發布時間：2022-04-12
近期，清華土木系馮鵬研究團隊與建筑學院徐衛國教授團隊合作完成了一個3D打印混凝土結構縮比模型的振動臺試驗，據對相關文獻的調研，該試驗應為國際上首個3D打印混凝土建筑結構的振動臺試驗。
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打造智能綠色工地 天津“最深地鐵”藏著哪些“黑科技”？
發布時間：2022-03-30
天津在施最深地鐵項目——7號線腫瘤醫院站開工一年多來，克服了多種困難，運用創新技術設備，打造了智能化和綠色環保型工地。
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翔安大橋A3標首段橋面水泥混凝土鋪裝完成 這臺“神器”上陣
發布時間：2022-03-25
近日，施工單位中交一航局發布消息，翔安大橋A3標項目部首段橋面水泥混凝土鋪裝完成，該標段在橋面主體施工階段邁出了堅實一步。
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攻克世界級難題 雅礱江兩河口水電站建設用了哪些“黑科技”？
發布時間：2022-03-25
兩河口水電站共有9項指標位于世界第一，來看一組數據，了解兩河口水電站的建設規模到底有多大。
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